Is de ruimte voor de eerste zitrij in het midden van een hut bedoeld als openbare doorgang?

O. R. Mapper

2019-09-09 12:41:22 UTC

view on stackexchange narkive permalink

Ik ben onlangs met mijn gezin op Air China-reis geweest, denk ik in een A330-vliegtuig. We hadden een babywieg en zaten dus op de eerste rij van een cabine, en kregen stoelen in het midden van het vliegtuig, zoals rij 48 D / E / F / G in deze stoeloverzicht.

Zoals gewoonlijk werd de wieg voor ons aan de muur bevestigd, net als de stropers met tijdschriften. Onze tafels en displays vouwden uit onze armleuningen.

Tot onze ergernis merkten we tijdens de vlucht een constante stroom medepassagiers die de ruimte voor onze stoelen leken te beschouwen als een openbare doorgang naar reizen tussen stuurboord en bakboord - zelfs als de wieg was gemonteerd en onze tafels en / of monitoren waren uitgeschoven. (De opengevouwen tafel / monitor zou ver genoeg naar voren reiken om iets onder de wieg te komen. Visueel communiceert deze opstelling ondubbelzinnig met ons 'hier niet doorheen' en we vonden het proberen om daar doorheen te persen nogal onbeleefd, maar er waren genoeg andere passagiers leken anders te denken.)

Op een gegeven moment waren we de situatie zat en begonnen we mensen vriendelijk te vertellen dat dit geen openbare passage is en dat ze ergens anders moeten oversteken, wat ze allemaal graag doen voldaan.

Cabinepersoneel (van wie sommigen direct naast ons op de stoelen van de bemanning zaten) kwam in geen van beide situaties tussenbeide of gaf geen commentaar, waardoor ik dacht dat ze hoe dan ook in orde waren, zolang er passagiers konden komen tot een onderlinge overeenkomst.

Mijn vraag is of er een "officieel beoogde" richtlijn is. Wordt de beschreven ruimte verondersteld te dienen als een openbare doorgang wanneer iemand daar zit, of is het verondersteld min of meer exclusief te zijn voor de mensen die daadwerkelijk op die vier stoelen zitten, of wordt deze opzettelijk open gelaten en onderworpen aan onderhandeling tussen passagiers?

In mijn ervaring is het het laatste.Meestal heb ik gehoord dat cabinepersoneel een verzoek heeft opgenomen om niet via de eerste rij over te steken in hun instapmededeling, maar ik ben me er niet van bewust dat er een afdwingbare regel is wanneer ze worden geconfronteerd met onattente medepassagiers.

Het hangt waarschijnlijk sterk af van de hoeveelheid ruimte die daadwerkelijk beschikbaar is.Ik denk dat de plattegrond die je hebt gekoppeld de beschikbare ruimte behoorlijk overdrijft, nietwaar?Afhankelijk van de exacte indeling van het vlak is het al dan niet bedoeld als doorgang.Als het was zoals beschreven op de kaart, zou ik het beschouwen als een beoogde doorgang.Hij feit dat de tafels de wieg konden bereiken, doet me het tegenovergestelde denken.Maar dan vraag ik me af hoe mensen in die situatie überhaupt hadden kunnen proberen door te dringen?Heeft u foto's van de beschikbare ruimte?

@jcaron: "Ik heb het gevoel dat de plattegrond die je hebt gekoppeld aan de beschikbare ruimte de beschikbare ruimte nogal overdrijft, nietwaar?"- inderdaad, er was niet zoveel ruimte als het lijkt op de plattegrond.Ik denk dat die kaart zich concentreert op de stoelen en een beetje onnauwkeurig is op andere aspecten;bijv.de ruimte die wordt ingenomen door (naar achteren gerichte) bemanningsstoelen is daar niet aangegeven.Zonder uitgevouwen tafels / displays, zouden sommige mensen over onze benen klimmen terwijl ze met hun rug over de wieg glijden.Met uitgeklapte tafels / displays wachtten sommige mensen daar gewoon, min of meer recht in onze beenruimte, alsof er elk moment een deur open kon.